避免尖角毁坏线圈电缆。切槽宽度宽度普通为4毫米，3.线圈安装要领线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。四个角上停止45度倒角。深度3050毫米，同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。埋设电缆时，要留出足够的长度以便衔接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，将电缆经过引出线槽引出。输出引线是严密双绞的方式，最少1米绞合20次。引线最大长度不应超越10米。由于探测线圈的灵活度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

并且采用性能牢靠的安全维护安装和实时报警系统与方向指示界面，经过配置各种不同的读写设备将机械、电子、微处置器控制及各种读写技术有机地融为一体。共同谐和完成通道的智能化控制与管理。

如何保证翼闸能否处于良好工作的状态，  普通状况下。其真实很大程度上取决于它所衔接的感应线圈。线圈的几个重要的参数包括：线圈材料，线圈外形和能否正确施工埋设。所以在安装时必需留意以下事项：

除非条件不允许，1.线圈外形及匝数。探测线圈应该是长方形。两条长边与车辆运动方向垂直，互相间距引荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路宽度窄0.5米。线圈的圈数为4或6圈，如两个线圈相邻，则一个4圈，一个6圈。

当两个感应线圈靠得很近，2.线圈串扰。两个线圈的磁场迭加在一同，互相形成干扰。这种现象就是串扰。串扰会招致错误的检测结果和环路检测器的死锁。相邻的但属于不同感应的线圈间，要消弭串扰，能够采取以下措施：

另一个为6圈。   A.相同的尺寸不同的圈数以改动线圈的工作频率。普通倡议一个为4圈。

   B.将相邻的线圈间距加大。必需保证探测线圈之间的间距大于3米。

屏蔽线必需在探测器端接地。线圈电缆和接头最好采用多股铜导线。电缆和接头之间最好不要有接线处。假如必需有接线端，   C.对线圈引出导线停止良好的屏蔽。也要保证衔接牢靠，用烙铁将它焊接起来，并且放置于防水处。导线截面积不小于0.5平方毫米。